随着汽车消费的升级,价廉物美的小型SUV的市场需求在逐步淘汰,以9月份为例,小型SUV仅占SUV市场销量的20%左右,甚至比中型SUV的市场份额都要少。不外正因为价廉物美,小型SUV也为许多购车预算不多的朋侪圆了SUV梦。

小型SUV门槛低,现在在售的小型SUV数量不少,凌驾60款车型。但真正销量好的车型不多,今年月均销量凌驾5千辆的只有9款车型,其中月均销量过万的只有4款车型。在今年1-9月小型SUV销量排行榜中,宝骏510以11.4万辆占据榜首,比排名第二的本田XR-V多卖了快要1万辆。

于2017年2月上市的宝骏510曾经是SUV界的一匹黑马,最高月销量到达5.8万辆,连多年的SUV销量冠军哈弗H6都被拉下马,2017-2018年度月均销量可以到达3万辆,在SUV销量排行榜中名列第二位,上市后30个月累计销量到达80万辆。不外,今年宝骏510虽然在销量上仍然能够位居榜首,但月均不到1.3万辆的销量,跌幅还是挺大的,究竟现在相同价位甚至更低价位的竞争车型越来越多了。

销量第一小型SUV,上市30个月卖了80万辆,起售价仅5万多,买吗?

虽然现在宝骏510不是最自制的小型SUV,但凭借平衡的产物力,宝骏510仍然在相近价位的自主小型SUV中领先许多。宝骏510全系订价5.58-8.28万元,终端基本上可以提供四五千元的优惠,个体地域综合优惠可以到达九千元,终端实际起售价在5万元左右。宝骏510搭载1.5L动力,有手动挡、AMT、自动等多种车型供选择,并提供国六排放尺度车型。

宝骏510长宽高划分为4220x1740x1615mm,轴距2550mm,属于尺度的小型SUV身段。在实际体验上,身高1.76米的体验中坐进前排驾驶座,头部有一拳三指的空间,体现理想;来到后排,头部空间为一拳,腿部空间为一拳四指,体现中规中矩;后排地板有凸起,对乘坐的舒适性略有影响。

设置上,以入门级的手动劲享型 国VI车型为例,指导价5.88万,终端售价5.38万左右,配备有主驾驶座宁静气囊、ABS、制动力分配、电子防盗、遥控钥匙、织物座椅、座椅调治、前后电动车窗、外后视镜电动调治、手动空调等,设置简朴,并不建议购置。

更受接待的手动乐享型 国VI车型,贵8千元,增加了前排宁静气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、车顶行李架、多功效偏向盘、8英寸液晶屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、LED行车灯、外后视镜加热等功效设置,性价比不错。AMT车型售价相比手动挡贵6千元,而CVT车型则比手动挡贵7-9千元,固然设置也会有些提升。

宝骏510的外观个性前卫,应用大尺寸全黑涂装玄色中网,配合细长犀利的LED日间行车灯,相当有时尚感。前大灯和雾灯则被部署在保险杠旁,有点类似老款JEEP自由光。车身侧面,更是营造出悬浮式车顶的效果。

宝骏510的中控台造型设计清晰简练,具有一定的时尚感。中控台上方面板是硬塑料材质,究竟这个价位的车型受到成本的限制,不外在部门位置使用了皮革包裹,质感档次提升了不少,切合年轻消费群体的审美。

动力系统方面,宝骏510搭载1.5L发念头,最大功率105马力(国六车型),峰值扭矩为135牛·米。传动系统匹配6速手动、5速AMT和CVT无级变速箱。悬架方面,新车接纳的是前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架,驱动方式为前置前驱。

车主对宝骏510有什么不满足的地方?

据车主反馈,宝骏510的悬挂减震不理想,车漆较薄,转向的稳定性不理想。此外,由于只有1.5L,动力不是很足。

上市30个月卖了80万辆,这款小型SUV起售价仅5万出头,值得买吗?说的就是宝骏510。如果您的购车预算是5-7万元,您会选择宝骏510吗?还是选择相近价位的远景X3、瑞虎3X、长安CS15等车型?接待讨论。